Fiche documentaire
En 1917, la mort de l'un des frères de la Chapelle entraîne la disparition de l'entreprise. Mais 60 ans plus tard, Xavier de la Chapelle, l'un des descendants des créateurs, fait le pari de ressusciter le nom de Stimula pour désigner un nouveau modèle: la réplique à moteur BMW du roadster Bugatti 55. En 1978, le véhicule est présenté au Salon de Genève.
Les qualités de cette réplique sont unanimement reconnues et les établissements Messier-Hispano-Bugatti accordent à Xavier de la Chapelle l'utilisation du nom mythique du constructeur de Molsheim. Les roadsters prennent désormais le nom de Bugatti 55 De La Chapelle. Et l'histoire du petit constructeur lyonnais continue depuis, avec un modèle original: une barquette sportive aux lignes modernes et suggestives.