Bandage

Au XIXe siècle, les roues des voitures à chevaux sont équipées de bandages métalliques dont le bruit de roulement sur la chaussée conduit à l’invention d’une garniture de caoutchouc plein (bandage plein). Les voitures automobiles restent équipées de roues à bandage plein jusqu’à ce que les Michelin lancent, en 1891, le pneumatique démontable et réparable grâce à une chambre à air séparée. Le bandage pneumatique avait été inventé par l’écossais R.W. Thompson en 1867 puis amélioré par le vétérinaire de même nationalité John Dunlop en 1888, le mauvais état des routes retardant son adoption pour les voitures. Les camions lourds sont équipés de bandages pleins jusqu’à ce que Michelin invente en 1934 le pneu Metalic qui autorise une charge de 15t.

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